眼下正值“三伏”里的“中伏”，甬城“热浪”依然强劲，同样“热”闹非凡的还有杭甬高速牟山互通附近路段的养护施工现场，摊铺机、压路机等10余台（套）设备正有条不紊地向前推进着，缓缓驶过的机械后方便是一段平整、崭新的沥青路面。

　　据了解，该区域正在进行的是杭甬高速K252+800-K253+700路段第一、二车道罩面加铺工程试验段施工，也标志着2024年杭甬高速宁波段夜间罩面加铺工程正式拉开帷幕。据悉，今年也是杭甬高速宁波段这条“交通大动脉”连续第三年迎来夜间罩面施工，本次施工需完成11.5公里的罩面加铺及相应附属工程，届时，该路段的路容路貌、路况质量也将“靓丽焕新”。

　　强化服务意识，满足美好出行愿望。为进一步凝聚公众高速出行幸福感、满足感，浙江省交通集团高速公路宁波管理中心积极总结近年来夜间“无感”养护施工的成功经验，同时，逐步加强夜间灯光照明设施的改进工作，用“亮眼”设备助力交出高速养护亮眼“成绩单”，用“有感”工作举措助力公众无感无忧畅行。针对夜间自然采光差、施工战线长等情况，宁波管理中心采用“局部照明+移动照明+示警照明”的综合照明方案，并指定技术专员负责施工期间的照明工作，除了使用移动高杆灯等照明手段外，工作人员还在压路机、摊铺机等机械设备四周加装灯带和便携式太阳能频闪警灯，并配合防撞车、示警车、发光警示桩等，将施工区域着重“高亮”，进一步保障途经的社会车辆行驶安全。

　　突出优质养护，激发提质提效活力。对于高速公路罩面施工而言，沥青混合料与施工工艺是决定路面寿命与路况质量的主要的因素，一为“先天条件”，一为“后天保障”，二者缺一不可。为此，宁波管理中心路面工程师在施工前期先后奔赴绍兴诸暨、衢州常山、湖州等地矿山开展调研，对沥青混合料母材质量做出详细的调查与初筛，并在施工全套工艺流程中组织监理单位、实施工程单位试验人员对拌合站每批进场原材料进行质量抽检，一筛一检，实际做到从源头上把控质量，以沥青混合料“优质基因”助力打下路面“优质养护”坚实基础。同时，充分的发挥“铺路石”党员突击队“智囊团”“监督站”作用，抓施工安全、施工工艺、施工关键节点，围绕“人、机、料、法、环”五要素，狠抓养护实施工程质量，突出长效管理，奋力提升高速公路路况水平。

　　聚焦品质建设，打造属地养护标杆。宁波管理中心结合自己实际，致力于打造品质道路，一方面，在连续两年罩面工程IRI≤1.6合格率均达90%基础上，进一步严格规范罩面病害处理接头平整度合格率要求；另一方面，对原罩面路段IRI2.5的突变点进行精铣刨处理，据了解，宁波管理中心计划在该路段罩面施工前，投入3.5万平方米精铣刨工程量，为路面平整度提升提供强大助力。与此同时，宁波管理中心积极总结、固化八车道大流量路段夜间罩面施工组织创新成果，在严格把控原材料进场关、施工全过程监督、班组规范化管理等方面狠下功夫，持续输出成功经验，全力打造属地高速公路养护标杆。

　　下一步，宁波管理中心将抢抓晴好天气，牢牢把握夏日施工黄金期，科学组织、严格管理，坚持施工安全与实施工程质量两手抓、两手硬，让高速养护作业如这个夏天般“热辣滚烫”。